国际干散货运输市场强劲反弹：2008年1月底，国际铁矿石谈判结果趋于明朗后，国际干散货运输行情强劲反弹；BDI指数从最低点5600点附近强劲回升到8500点附近；近期，BDI指数仍然维持在8000点左右。

　　国际油运WS指数冲高回落：2007年11月，中东-日本航线油运WS指数周平均值达到300点，同比提高344%；但是，在国际油运市场整体供求关系改善程度有限的情况下，2008年3月，中东-日本航线油运WS指数已经回落到100点左右；与2007年同期基本持平；

　　预计2008年国际干散货运输行业景气依然会维持高位，国际油运市场景气程度将稳步回升：虽然行业整体供不应求的形势将有所缓和，但干散货市场运力运量之间的供求缺口依然存在；同时，相对2007　年来讲，国际油运市场的整体供过于求的形势将逐步趋于好转。

　　维持对行业内主要上市公司的盈利预测：预测中海发展  （600026 股吧,行情,资讯,主力买卖）、长航油运、中国远洋中远航运  （600428 股吧,行情,资讯,主力买卖）和中海集运  （601866 股吧,行情,资讯,主力买卖）的08年EPS将分别达到1.82、0.7、2.21、2.03 和0.54元。

　　重点推荐中海发展、长航油运、中国远洋  （601919 股吧,行情,资讯,主力买卖）和中远航运。在水运行业主要上市公司中，2008年，业绩成长性最好为中海发展，营业收入成长性最好为长航油运，P/E估值最低是中国远洋。